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长株潭城际铁路实行新运行图→

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长株潭城际铁路实行新运行图→

长株潭城际铁路实行新运行图→

7月1日,随着首趟从长沙站开往石门县(shíménxiàn)北的S7002次市郊(shìjiāo)列车缓缓(huǎnhuǎn)启动,在此次全国铁路调图中长株潭城际新增的10趟开往常德、石门县北方向的跨线市郊列车正式投入运营。 自7月1日起(rìqǐ),长株潭城际全面实施(quánmiànshíshī)新的列车运行图,新图增加了6对(duì)本线列车和12.5对跨线列车,每日开行动车组列车达165.5对。 本次调图后,渝厦高铁方向新增(xīnzēng)13对(duì)高铁列车,旅客自此可直接在长沙站城际场(第6候车室)乘高铁前往重庆东、成都东、西安北、万州北、巫山等地,长株潭与川渝、西安都市圈的(de)互联互通(hùliánhùtōng)实现历史性突破,区域经济协同发展再上新台阶。 相较以往,长沙至重庆的时空距离与(yǔ)出行成本同步优化:原来从长沙南至重庆西最快5小时32分、二等座票价(piàojià)(piàojià)438.5元,如今从长沙站至重庆东(dōng)最快仅需3小时53分、二等座票价389元,时间节省1小时39分,票价降低49.5元。 此外,长沙至常德、石门县北方向(xiàng)的铁路客运(kèyùn)服务迎来了重大升级。除了既有的普速列车外,新增了10对市郊城际列车,始发站均为(wèi)长沙站城际场(第6候车室),经由长株潭城际、乌山联络线、石长铁路运行,沿途经过开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山(jiānshān)、麓谷等多个站点,省内跨城出行变得(biàndé)更为高效、便捷。
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